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延時至凌晨4點……

 來源: 日期:2016/12/22 14:52:53 人氣:459 加入收藏 評論:0 標(biāo)簽:

11月22日,徐州迎來了入冬后的第一場大雪,氣溫驟降。為了保證乘客,尤其是高鐵下來的乘客能夠走好走了,順通公司廣大管服人員立即行動起來,上路上線,確保線路運(yùn)營秩序,保證乘客能夠快捷疏散。

順通公司緊急啟動冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案,管理人員分至各個路口、高鐵站臺指揮車輛、疏導(dǎo)秩序,同時,將現(xiàn)場情況及時報至調(diào)度指揮平臺,以便平臺能夠隨時掌握客流情況。晚上19時,晚點未定高鐵列車達(dá)20多個班次,面對這一情況,車隊管理人員立即趕到現(xiàn)場,并根據(jù)高鐵列車實際到站時間對線路運(yùn)力進(jìn)行了調(diào)整。

晚間溫度再次下降,路面很快結(jié)冰,部分路段的路面像鏡子一樣,這給營運(yùn)工作帶來一定難度。然而,面對一張張著急的面孔,駕駛員們謹(jǐn)慎駕駛,安全平安地將每一位乘客送到目的地,而他們此時每運(yùn)轉(zhuǎn)一趟要比平時多出1個小時。

平日里,10路線末班發(fā)車時間為23時20分,但此刻,10路末班車發(fā)車時間卻很難估算。凌晨3時47分,高鐵出站口的廣播里傳出最后一班列車到站的信息,“G1938次列車即將進(jìn)站……”10路駕駛員們立刻發(fā)動車輛,打開車內(nèi)燈光、暖風(fēng),做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。凌晨4時,隨著最后兩班10路車的啟動,線路的運(yùn)營工作才暫時告一段落,其間未滯留一位乘客。

宋炳義(順通公司)


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